---

Yakıt hücresi üreticileri, ürettikleri cihazların endüstri makinalarında ve tesislerde kullanılan eski konvensiyonel yakıt sistemleriyle daha kıyaslanabilir hale gelmesi amacıyla, bu elektrokimyasal cihazların ekonomik yönünü geliştirme yoluna gidiyor. Bununla birlikte yakıt hücresi gücünü -ki bu, enerji yeterliliğini, asıl emisyonsuz etkileşimi ve skalabiliteyi kapsar- fabrika ve makina uygulamaları dışında kalan ürünlerinde dağılımı güç jenerasyonu kullanımı açmak üzere değerlendiriyorlar.
Danbury’de, şirketin bir enerji projesi departmanında hava kirliliği yaratan kömür madeni metanını elektriğe dönüştüren bir sistem dizayn edilmekte. Latham’daki General Electric MicroGen şehir merkezinden uzakta bulunan evlerde ısı ve elektrik yedeklemesi sağlayan yakıt hücresi sistemini yıl sonuna doğru tanıtmayı planlıyor. Bunun yanı sıra bir başka konut sistemi de International Fuel Cells tarafından tasarlanmaya devam ediyor.
Bir gün gelecek; askerler, Richland Wash’daki Pasific Northwest ulusal laboratuvarından çıkmış minyatür yakıt işleticisine sahip oldukları için şükredecekler çünkü bu işletici taşınabilir elektronik dişlileri harekete geçiren yakıt hücresi için hidrojen üretecek.
Yakıt hücresi hep çevre dostu kabul edilmiştir ve kömür madeninde meydana gelen metan gazını hapsettiği ve elektrik üretiminde kullandığı için giderek daha çok rağbet görecektir.
Metan, kömürün mikroskobik gözeneklerinde muhafaza edilir. Bu gözenekler, on adet kaya büyüklüğündeki metan kütlesini barındırabilecek genişlikte bir iç yüzey yaratırlar. Maden işçisi kömür yatağından suyu boşaltttığında basınç azalmakta ve metan madene sızmaktadır. Bu sınırlı alanda fazla metan açığa çıktığında patlama olması çok muhtemeldir. Bu riski azaltmak için maden damarlarına hava delikleri açılır ve maden çıkarma işlemi başlamadan önce gazın bu deliklerden havaya salınması sağlanır.

---