---

Arkadaşlar geçen gün fabrikada usta 3 KWlık bir motoru küçük geliyor diye iptal edip yerine 5.5 kW lık motor bağladı. mantık olarak yük aynı olduğunda küçük motorun fazla akım çektiği yerde bu motordan büyük bir motorun daha az akım çekmesi gerekir (yanlış biliyorsam lütfen doğrusunu söyleyin) fakat 5.5 kWlık motoru bağladıktan sonra yük aynı olduğu halde çektiği akımda arttı. ben buna hiçbir anlam veremedim.acaba neden kaynaklanabilir yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim

---

---

Basit Güç Formülü

Asenkron motorlar hakkında detaylı bilgiye sahip değilim ama ilk aklıma gelen basit güç formülünden;

P = I^2*R ise yük(R) aynı iken daha fazla güçte daha çok akım çekmesi normal bence...

P = güç

I = akım

R = yük

Saygılar kolay gelsin.

---

Başa dön

---

Sana istediğin gibi net bir cevap verememiş olabilirim ama şöyleki makinaların verimi çok önemlidir.Yan bizim hocanın tabiriyle elinde Naim Süleymanoğlu varsa onu bardak, sürahi taşımakta kullanamazsın.Oan uygun yükler taşıttırmalısın.Aynı şekilde elinde küçük bir çocuk varsa ona ağır yük kaldırtıramazsın.Bunlar sana kayıp olarak dönecektir çünkü...
Formülsel olarak ise P=V*I formülü gereği Gerilim sabit güç arttı.Eşitliği sağlamak için de akım artacaktır diye düşünüyorum

---

Başa dön

---

Bence düşünceniz doğru yük değişmiyorsa, motorun akımının değişmemesi gerekir, ancak bunu yalnızca bakır kayıplarını ihmal ederek aktif akım için söyleyebiliriz.

Söz konusu olayda yeni takılan büyük motorun daha fazla akım çekmesi çeşitli sebeplerle normal karşılanabilir:

1- Bunlardan birincisi siz motorun akımını ölçerken normal bir pens ampermetre kullanıyorudunuz muhtemelen, ve doğal olarak motorun aktif akımını değil görünen akımı ölçüyordunuz. Görünen akım aktif ve reaktif akımının bileşeni olduğundan büyük motorununuzun reaktif gücü de daha fazla olduğundan çekilen akımı yüksek görebilirsiniz.

2- Yine bir öncedeki maddede olduğu gibi motorların cos fi faktrörünün motorun yükü ile değiştiğini de görebilirsiniz. Yani motor etiketinde yazan cos fi aslında nominal akım daki cos fi olup, yük düştükçe cos fi de düşecektir. (aslında bu asenkron motorun reaktif enerjisinin sabit, aktif enerjisinin de yükle değişmesinden kaynaklanmaktadır.)

3- Yeni motorunuz ile eski motorunuz arasında kalite ve verimlilik farkları olabilir, Bunun yanında yeni taktığınız motor aslında yeni olmayıp, sarılmış ve/veya rulmanları değiştirilmiş vs. olabilir. Buda verimlilik anlamında akımın fazla çekilmesine neden olabilir.

Size tavsiyem, motor ile yük arasında ilişki kurmak zorunda olduğunuz uygulamalar için enerji analizörleri kullanarak , aktif güç ve reaktif gücü ayrı ayrı ölçüp yorum getirmenizdir.

Umarım yardımcı olabilmişimdir.

---

Başa dön

---

güç formülü gereğince P=√3xUxIxCOSØ motorun gücü arttığında gerilim sabit kaldığı sürece sistemden çekilen akımda artacaktır.kısacası güç ile akım doğru orantılıdır.

---

Başa dön

---

teşekkür ederim arkadaşlar verdiğiniz bilgiler için

---

Başa dön

---

"Büyük motorun daha az akım çekmesi gerekir" düşünceniz hatalı yük ayni olduğuna göre ve gerilim değişmediğine göre büyük motor da ayni akımı çekmeli diye sormanız bence daha doğru olurdu. Akımları da yazsaydınız daha net anlaşılırdı.

Ancak büyük motorun biraz daha fazla akım çekmesi doğal. Çünki gövde tipi de büyüdüğü için motorun rotor ağırlığıda artmış olmalı ve rotor ağırlığından dolayı akımının biraz artması gerekir. Şöyle düşünün 3 kW bir motoru boşta çalıştırdık yani mile hiç bir yük bağlamadık 1.2 A akım çekiyor. Bu akım rotoru döndürmek için harcadığı akımdır. Peki 30 kW bir motoru boşta çalıştırdık 1.2 A çekmesini bekleyemeyiz örneğin 8 A çekiyor fark neden ileri geliyor ?

Dolayısıyla 3kW o işi yapmak için 6.2A çekiyorsa 5.5 kW ayni iş için 6.2+0.5 (rotor farkı) 6.7A çekebilir. Ayni iş için 50 kW motor bağlasaydınız 16A çekiyor deseydiniz normal karşılanırdı.

Ancak sizin örneğinizde akım farkının aşırı olmaması gerekir örneğin 3kW 6.2 çekerken 5.5kW 9.5A çekiyor deseydiniz önce ben itiraz eder motorda bir problem olduğunu idda ederdim. Sargı problemi, bağlantı problemi, rotor-stator kayıklığı olabilir derdim. Bir de motorunuz eğer rediktörlü .... ise konu tamamen değişir. Ben böyle düşünüyorum saygılar.

---

Başa dön

---

Motorun gücü, yük aynı kalmasına karşın büyüdüğüne göre motorun verimi küçük güçlü motora göre düşmüş olmalı(Tam verimde değil).
Eğer 3kW`lık motor belirli yük için şebekeden A enerjisini çekiyorsa verimi daha düşük olan 5,5kW`lık motor aynı yük için şebekeden A enerjisinden daha fazla enerji çekmelidir diye düşünüyorum.Ayrıca motor büyüdüğünden demir ve bakır kayıpları artmıştır.
Bence güzel bir soru.

---

Başa dön

---

arkadaşlar motorun gücünün değişmesi, yük aynı kaldığı müddetçe çekilen gücün değişmesine neden olmaz. önceden 3.3kW motorun yüke örneğin 3kW vermiş olduğunu düşünelim. aynı yükü isterseniz 100kW motora takın, bu motordan da yüke çekilecek olan güç 3kW'tır.

ama bu sefer değişen motorun parametreleri devreye girer, harmonikler devreye girer. motor büyükse rotor eylemsizliği bi defa şebekeden çekilen gücü artırır. yani sonuç olarak bu motor değişiminde verim devreye girmiş, çekilen gücü artırmıştır. zaten motorlar anma noktasında çalıştırılmaya zorlanmalıdır.

---

Başa dön