---

Hidrolik devrelerde meydana gelen arızaların çoğu hidrolik yağların yanlış seçiminden kaynaklanır. Bu yüzden hidrolik yağların seçiminin iyi yapılması ve çalışma şartlarına uygun olması gerekir.

Hidrolik devrelerde meydana gelen arızalar zaman kaybına, verimin düşmesine neden olur. Hidrolik devrelerin bakımının periyodik olarak yapılması gerekir.



Sistem Gürültülü Çalışıyorsa

1. Pompa arızalıdır.
2. Pompadaki yağ seviyesi düşüktür.
3. Yağ içinde ve sistemde hava vardır.
4. Yağda buharlaşma oluşmaktadır.
5. Emniyet valfinde arıza vardır.
6. Motor, pompa ve elektrik motoru montaj bağlantıları iyi değildir.
7. Çek valfin yayı kırılmıştır.
8. Borularda dirsek kıvrım sayısı fazladır.
9. Emiş borusu çapı küçüktür.
10. Emiş hattı filtresi tıkalıdır.

Hidrolik Devre Basıncı Düşük ya da Yüksekse

a) Devre basıncı düşükse

1. Hidrolik pompa arızalıdır.
2. Basınç düşürme valfi ayarı düşüktür.
3. Hidrolik devrede kaçak sızıntılar vardır.
4. Basınç düşürme valfinin ayarı düşüktür veya bozulmuştur.
5. Silindir keçelerinde kaçar vardır veya arızalıdır.

b) Devre basıncı yüksekse

1. Dönüş hattı filtresi kirlenmesinden dolayı akışkan kirlenmiştir.
2. Basınç kontrol valfi arızalıdır veya ayarı iyi yapılmamıştır.
3. Akışkanın içinde hava vardır.
4. Pompa yataklarında boşluk vardır.

Devre Debisi Düşük ya da Yüksekse

a) Debi düşük ise (hareket yavaştır)

1. Emniyet valfinin basınç ayarı çok düşüktür.
2. Hareket eden yüzeylerde yağ azalmıştır.
3. Silindir veya elektrik motoru arızalıdır.
4. Akışkanın viskozitesi yüksektir (yağ kalınlaşmıştır).
5. Akışkan seviyesi düşüktür.
6. Akış kontrol valfinin ayarı yetersizdir.
7. Akışkanın bütünü emniyet valfinden depoya dönmektedir.
8. Elektrik motorunun dönme yönü terstir.
9. Pompa arızalı veya tıkalıdır.
10. Pompanın hızı yetersizdir.

b) Debi yüksek ise (hızlıdır)

1. Basınç kontrol valfi ayarı çok fazladır.
2. Akış kontrol valfi ayarı çok fazladır.
3. Elektrik motoru devir sayısı uygun değildir.
4. Pompanın gücü gerekenden çok fazladır.

Valflerde Meydana Gelen Arızalar

a) Yön kontrol valflerinde meydana gelen arızalar

1. Valfin sürtünme yüzeyleri aşınmıştır
2. Valf içindeki geri dönüş yayı kırılmıştır.
3. Valf içinde pislik vardır.
4. Valfin selenoid bağlantıları yanlıştır.
5. Valf istenilen konuma gelmiyordur.
6. Valf ayarı iyi değildir.

b) Emniyet valflerinde basınç düşükse

1. Akışkan kirlidir.
2. Valfin içindeki yay kırışmıştır.
3. Havalandırma kapağı açık olabilir.
4. Valf ayar yayı bozulmuştur.
5. Basınç ayarı düzgün değildir.
6. Emniyet valfi kapalı olabilir.

Pompalarda Meydana Gelen Arızalar

1. Pompanın dönüş yönü ters olabilir.
2. Yağ seviyesi düşü olabilir.
3. Emiş borusu tıkanmıştır.
4. Emiş borusu çapı küçüktür veya büyüktür.
5. Hidrolik pompa hava emebilir.
6. Hidrolik pompanın mili aşınmıştır.
7. Hidrolik akışkan sisteme uygun değildir.
8. Pompa yıpranarak ömrünü doldurmuştur.
9. Pompa seçimi iyi yapılmamıştır.

Devredeki Akışkan Çabuk Isınıyorsa

1. Devredeki akışkanda hava vardır.
2. Hidrolik devre dönüş hattı tıkalı olabilir.
3. Pompada boşluk vardır.
4. Akışkan kirlenmiş ve özelliğini yitirmiştir.
5. Aşırı basınç düşmesi olmaktadır.
6. Soğutma sistemi bozulmuştur.
7. Akışkanda sirkülasyon fazladır.
8. Akışkanın akıcılığı iyi değildir.

---

---

Teşekkür

Çok güzel bilgiler.Teşekkürler.

---

Başa dön